目前燃料電池面臨大阻礙就是成本問題
2015/3/2 10:29:12
我們可能很快會在各種設備中使用燃料電池進行發電。燃料電池使用燃料源（例如氫氣）和氧化劑通過電化法產生電力。
許多專家認為，我們可能很快會在各種設備中使用燃料電池進行發電。燃料電池使用燃料源（例如氫氣）和氧化劑通過電化法產生電力。
燃料電池與汽車或手電筒使用的電池非常類似，也是將化學能量轉化為電能。
所有的燃料電池都有著相同的基本配置：一種電解質和兩個電極。但是燃料電池也分為多種類型，其差別主要在于使用了不同的電解質。
也可以組合使用多種燃料和氧化劑。燃料可以是柴油或甲醇，而氧化劑則可以是空氣、氯氣或二氧化氯，但目前大多數燃料電池使用氫氣和氧氣。
燃料電池有三個主要用途：運輸使用、便攜使用、固定裝置使用。
未來燃料電池可能用于汽車驅動，目前大部分汽車中使用的石油燃料將會被氫氣所代替。許多汽車制造商正在積極研究和開發運輸用燃料電池技術。
固定燃料電池是大且發電能力強的燃料電池。這種燃料電池可以提供清潔可靠的電力來源，用于醫院、銀行、機場、軍事基地、學校和家庭。
燃料電池可以用于任何使用電池的便攜式設備或機器。普通電池的電量終都會耗盡，但是燃料電池只要有持續的燃料和氧化劑供應，便會一直輸出電力。筆記本電腦、手機、攝像機和助聽器均可以使用便攜式燃料電池進行供電。
與許多發電廠和汽車所采用的傳統燃燒技術相比，燃料電池具有諸多優勢。他們產生的溫室氣體很少，不會產生空氣污染物形成霧霾和損害人類健康。如果使用純氫作為燃料，燃料電池只會排出熱量和水。以傳統內燃技術相比，氫燃料電池也更加節能。
目前燃料電池面臨的大阻礙是成本。盡管燃料電池在技術上有了飛躍性的進步，但目前依然無法在經濟性上與傳統能源技術抗衡。
盡管氫是宇宙中數量多的元素，但是氫氣很難進行存儲和分發。氫氣制造商可以提供氫氣罐，但是到目前為止你還無法在本地加油站加氫氣。
不過，許多人已經開始在家中使用天然氣或丙烷罐，因此它們很有可能在未來用于家庭燃料電池。甲烷（液體燃料）和汽油一樣易于運輸，可以用于汽車燃料電池。但與汽油一樣，甲烷也會產生二氧化碳。
本文是搜了網資訊頻道http://news.51sole.com/發布轉載請注明
【生意上的事-用搜脈。了解更多搜了網資訊，請立即關注搜了網官方微信（微信號：sole518）】
上一篇： 海外消費熱度飆升巨頭扎堆布局跨境電商
下一篇： 未來國服將影響中國文化成為象征性符號
