模具產(chǎn)業(yè)謀西部汽車模具版圖
2010/12/23 17:17:41
30年前，珠三角靠承接香港制造業(yè)轉(zhuǎn)移，終造就大繁榮。然時(shí)移勢(shì)易，轉(zhuǎn)變發(fā)展模式成為新的方向，沿海傳統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)制造業(yè)正讓位于高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。大量代工企業(yè)利潤已降到5%以下，甚至命懸一線。有的選擇內(nèi)遷，有的干脆放棄。而在這場沿海產(chǎn)業(yè)內(nèi)遷的變局里，沿海地區(qū)政府的“推”和內(nèi)地政府的“拉”，左右著企業(yè)遷移的速度。雖然在這些傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)中，不乏優(yōu)秀企業(yè)正努力升級(jí)轉(zhuǎn)型，然而它們的附加值畢竟低于高新技術(shù)企業(yè)。“地價(jià)終將成為產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和區(qū)域調(diào)整的發(fā)動(dòng)機(jī)。”國際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人羅百輝表示，大量資源向沿海發(fā)達(dá)地區(qū)涌入，導(dǎo)致單位土地面積上的經(jīng)濟(jì)承載量越來越高，也使得地價(jià)越來越高。發(fā)展高端服務(wù)業(yè)，用小的土地投入產(chǎn)生大的價(jià)值是沿海地區(qū)的必然趨勢(shì)。在這個(gè)規(guī)律下，越來越多的制造型企業(yè)只能黯然離開。作為繼浦東新區(qū)、濱海新區(qū)之后的第三個(gè)全國副省級(jí)新區(qū)，代工企業(yè)進(jìn)不了重慶兩江新區(qū)，但它們可以落戶周邊區(qū)縣。璧山縣一位政府工作人員同樣認(rèn)為，富士康此類加工貿(mào)易企業(yè)的落戶，示范效應(yīng)大于實(shí)際貢獻(xiàn)。在這場硝煙彌漫的企業(yè)內(nèi)遷爭奪戰(zhàn)中，不少政府部門實(shí)際看中的是“母雞效應(yīng)”。他們希望在它的幫助下迅速集聚產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)生“母雞效應(yīng)”，加快沿海地區(qū)企業(yè)向內(nèi)地遷徙。
長期研究產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重慶社科院產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)與企業(yè)發(fā)展研究所副所長吳安認(rèn)為，數(shù)據(jù)顯示，西部地區(qū)第三產(chǎn)業(yè)占比較高，甚至高過一些沿海地區(qū)。這不是因?yàn)槲鞑康谌a(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)，而是因?yàn)榈诙a(chǎn)業(yè)太落后，必須先發(fā)展增強(qiáng)第二產(chǎn)業(yè)，再向發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。在這個(gè)過程中，吸引龍頭加工貿(mào)易企業(yè)落戶，不僅解決當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)問題立竿見影，更重要的是能迅速聚集相關(guān)配套企業(yè)。一旦形成產(chǎn)業(yè)鏈條，就能為更多相關(guān)產(chǎn)業(yè)提供配套，自然能吸引到更多的母雞，然后又帶動(dòng)更多的小雞，終加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移速度。
富士康等代工企業(yè)的“母雞效應(yīng)”已經(jīng)顯現(xiàn)。根據(jù)重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，隨著惠普、富士康等項(xiàng)目投產(chǎn)，信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，上半年全市電子信息產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入347億元，同比勁增48%，惠普、富士康的產(chǎn)值占總產(chǎn)值的1/3。
在人才培養(yǎng)上，“母雞效應(yīng)”也已顯現(xiàn)。西永微電園毗鄰大學(xué)城，一些職業(yè)學(xué)院等機(jī)構(gòu)已開始根據(jù)駐園企業(yè)需求，開設(shè)企業(yè)所需的相關(guān)專業(yè)，采取“訂單式”人才培養(yǎng)?；萜昭邪l(fā)部門本地人才的比例從不足10%迅速上升到50%。而大量相關(guān)產(chǎn)業(yè)人才的培養(yǎng)反過來又將支持更多企業(yè)進(jìn)駐。“真正的產(chǎn)業(yè)大轉(zhuǎn)移還沒有開始，這只是爆發(fā)前夜。”吳安認(rèn)為，隨著產(chǎn)業(yè)集群日益完善以及工業(yè)基礎(chǔ)的增強(qiáng)，沿海地區(qū)企業(yè)的遷移將會(huì)加速。數(shù)據(jù)顯示，重慶吸引內(nèi)資每年增速高達(dá)百分之七八十，但房地產(chǎn)占比很大，制造業(yè)占比較小，這并不是真正的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。他預(yù)計(jì)，未來五年，制造業(yè)在投資中的比重將占到大部分，一些目前只在重慶擴(kuò)大產(chǎn)能的加工貿(mào)易企業(yè)將出現(xiàn)整體遷移趨勢(shì)，而且這種趨勢(shì)會(huì)加速。在羅百輝看來，東部沿海地區(qū)的發(fā)展速度是否會(huì)放慢還不確定，但中西部的發(fā)展速度一定會(huì)加快。隨著長江中上游地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施飛速改善，物流運(yùn)輸成本大幅降低。又加上內(nèi)地市場的快速崛起，讓過去有遷移想法但覺得條件還不成熟的企業(yè)，覺得投資內(nèi)地已經(jīng)可行。羅百輝表示，各個(gè)經(jīng)濟(jì)板塊之間的均衡發(fā)展要靠產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整來實(shí)現(xiàn)，而杠桿就是地價(jià)和投入產(chǎn)出比。香港用了10多年時(shí)間，超過八成的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移到珠三角。如今，沿海地區(qū)的產(chǎn)業(yè)再向內(nèi)地轉(zhuǎn)移，重慶市模具行業(yè)一場重大產(chǎn)業(yè)盛宴正在拉開帷幕，重慶西部模具項(xiàng)目無疑將成為眾多港企挺進(jìn)西部的重要橋頭堡。
據(jù)媒體報(bào)道，目前重慶擁有各種大大小小的模具企業(yè)達(dá)到上千家，主要分布在石橋鋪重慶鐘表廠模具小區(qū)外、石橋鋪蘭花小區(qū)、二郎、沙坪壩烈士墓、青木關(guān)、白市驛、北碚同興以及璧山等地。它們涉及車床、磨床、數(shù)控加工以及吹塑、注塑等模具生產(chǎn)，產(chǎn)品幾乎全部是供應(yīng)本地制造企業(yè)，僅有少量銷往四川。全市模具企業(yè)的年產(chǎn)值10億元左右。
據(jù)重慶市模具協(xié)會(huì)副秘書長趙青陵介紹，重慶市汽摩制造業(yè)所需模具占了全市制造業(yè)所需模具的75%。在汽車摩托車80%以上零部件必須依靠模具成形的特定條件下，由于重慶市模具行業(yè)無法提供高技術(shù)、高科技含量的汽摩模具，汽摩行業(yè)的模具大多從外地購進(jìn)。據(jù)重慶鷹爵科技五金產(chǎn)業(yè)園有限公司陳總經(jīng)理介紹，2010年重慶市制造業(yè)所需要模具約在50億左右，其中80％以上是從外地購進(jìn)的，僅長安集團(tuán)一家，每年就要投入上億元到沿海甚至國外定做模具。在外地模具企業(yè)大舉進(jìn)攻下，重慶市上千家模具企業(yè)在本土市場分得的蛋糕僅20%左右。目前，重慶市模具企業(yè)生產(chǎn)的模具雖然包羅萬象，但大部分是為汽車和摩托車生產(chǎn)的沖壓模和壓鑄模。在重慶市汽車制造業(yè)所需模具份額中，進(jìn)口占15%、國內(nèi)60%、本地25%；摩托車業(yè)所需模具來源為：國內(nèi)65%，本地35%。這兩個(gè)數(shù)據(jù)顯示，外地企業(yè)已經(jīng)吞掉了重慶市汽摩業(yè)模具市場的大半壁江山。而重慶市的塑料模具和大型長壽命模具在市場競爭中也處于下風(fēng)，所占本土市場不到10%。
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