煤炭轉彎點來到市場需求影響
2012/6/27 11:33:52
近煤炭降價促銷，讓不少人大跌眼鏡，這在過去10年間是不可想象的。過去10年來，煤炭一直處于賣方市場，一到需求旺季，火電廠委派專人在秦皇島找煤，到煤炭企業拉關系。但如今，下游需求疲軟，煤礦的產能是固定的，產出的煤炭運不出去，賣不出去，自然要降價促銷。
據此要給煤炭“黃金十年”潑冷水，理由似乎還不夠充分。持反對意見的人認為，無論庫存還是價格，都可能只是短期經濟波動所折射的現象。既如此，不妨以中觀的視野，看看過去10年來，煤炭產量的急速膨脹，新能源與清潔能源的替代效應，進口煤炭的沖擊，以及節能減排的壓力，或許這個結論會更加清晰。
事實上，早在5年前，業界就有激烈爭論，煤炭會出現產能過剩，理由是在建產能巨大，而受運輸瓶頸制約，西煤東輸有困難，當時被人當做笑柄，如今看來，這一判斷不無道理。
盡管光伏發電、風電的上網瓶頸并未得到實質性改善，盡管核電、水電的安全性存在巨大爭議，盡管“頁巖氣革命”在中國似乎還遙不可及，但不可否認，在能源結構中，新能源、清潔能源、可再生能源所占的比例正在加大，替代效應正逐步發揮出來。
中國是全球大的產煤國，每年從地球上開采的原煤中，將近一半集中在中國中西部的幾個省份——河南、山西、陜西、內蒙古、新疆。中國也一度是主要煤炭出口國，但這已成為歷史。近幾年，來自印尼、澳大利亞的進口煤炭一直在激增。2009年是個轉折點，這一年中國成為煤炭凈進口國，全年共進口1.03億噸，去年煤炭凈進口逼近2億噸。
進口煤在華南地區具有價格優勢，對國產煤造成沖擊。值得注意的是，煤炭雖然是大宗商品，但在國際貿易量卻非常有限，中國若在國際上大量采購，勢必推漲國際煤價。國際煤價的價格洼地將會被填平，未來煤炭市場會形成一個“中國價格”。
節能減排的壓力，也對煤炭消費起到了部分抑制作用。煤炭燃燒過程中產生的二氧化硫，以及顆粒懸浮物，是造成大氣污染的元兇，減少污染，要么增加脫硫裝置，要么減少煤炭使用量，使用替代資源?？梢哉f，節能減排的壓力越大，煤炭消費量也就越受到抑制。
在中國經濟崛起的進程中，建立在傳統資源稟賦基礎上的“中國制造”功不可沒，但忽略了人與環境、與社會之間的和諧，造成了一系列問題。尷尬的情況莫過于，用中國的煤炭和電力，為全球生產商品，換回承擔貶值風險的外匯，同時在國際貿易舞臺上面對無休止的摩擦與摩擦。更重要的是，污染大氣、水分、土壤留在國內。
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