12月份華泰僅賣出一臺(tái)車與一汽墊底
2013/2/1 10:25:22
《2012年12月全國(guó)轎車銷量環(huán)比增長(zhǎng)排名》顯示，去年12月份，環(huán)比增長(zhǎng)前十名的轎車分別為，別克林蔭大道、中華駿捷cross、江淮賓悅、哈飛賽馬、奇瑞風(fēng)云2兩廂、比亞迪E6、榮威750、奇瑞旗云3、瑞麟G3、三菱藍(lán)瑟。其中別克林蔭大道11月銷量為16輛，12月銷量達(dá)到1037輛，增幅實(shí)現(xiàn)6381.25%；中華駿捷CROSS 11月銷量為78輛，12月銷量達(dá)到1362輛，增幅為1646.15%。另外，江淮賓悅、哈飛賽馬的環(huán)比增幅均達(dá)到930%以上。
引人關(guān)注的是，去年12月轎車銷量環(huán)比增長(zhǎng)排名前十位的轎車廠商之中，除去上海通用是合資車企之外，其他均屬于自主品牌汽車企業(yè)，包括沈陽(yáng)華晨、江淮汽車、哈飛汽車、奇瑞汽車、比亞迪、上海汽車和東南汽車。
業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，自主品牌深耕細(xì)作，努力提升品質(zhì)和服務(wù)是銷量全線大躍進(jìn)的原因。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)董揚(yáng)認(rèn)為，自主品牌市場(chǎng)表現(xiàn)良好的因素有三點(diǎn)，一是出口的飄紅；二是《“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車推廣目錄》的發(fā)布；三是，自主品牌自身競(jìng)爭(zhēng)力的增強(qiáng)。
有幾家歡喜就有幾家愁。《2012年12月全國(guó)轎車銷量環(huán)比增長(zhǎng)排名》后十位的汽車品牌分別是瑞麒G6（-58.73%）奔騰B90（-60.10%）比亞迪G3R （-60.32%）東風(fēng)日產(chǎn)天籟（-60.57% ）哈飛路寶（-62.63%）上海大眾帕薩特（-63.85% ）廣汽豐田雅力士（-65.56% ）一汽奔騰B70 （-68.25%）一汽歐朗（-87.83%）華泰B11（-96.55%）。
令人意外的是，去年12月份華泰B11僅賣出了1臺(tái)車，一汽歐朗只有14臺(tái)，另外一汽轎車生產(chǎn)的奔騰B90和奔騰B70銷量均出現(xiàn)60%以上的大幅環(huán)比下降，《2012年12月全國(guó)轎車銷量環(huán)比增長(zhǎng)排名》的后十位中，一汽生產(chǎn)的車型就占了三個(gè)。
就在不久前，一汽自主品牌就曾被媒體批評(píng)“羸弱癥結(jié)難解”“吃老本”，2012年歐朗、奔騰這兩個(gè)一汽花重金打造的自主品牌并沒(méi)有為一汽交上滿意的答卷，據(jù)了解歐朗經(jīng)銷商清貨價(jià)格直降到4萬(wàn)多元都無(wú)人問(wèn)津。
另外一方面，曾因8年換了6任總裁而在業(yè)內(nèi)出名的華泰汽車，自2000年成立以來(lái)銷售數(shù)字一直差強(qiáng)人意。有分析人士認(rèn)為，華泰銷量停滯不前或許跟產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)有很大關(guān)系。
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