新威馳基本的銷量目標是月銷超過萬輛
2013/11/7 9:27:41
“全新一代威馳是專門關于中國消費者設計的，底子的銷量政策是月銷逾越萬輛。下一年的全年銷量政策是14萬輛。”一汽豐田出售有限公司公關總監(jiān)馬春平在接受騰訊汽車采訪時標明。11月6日，全新一代威馳在北京舉行了新車上市活動，新車起售報價6.98萬元。
伴隨著多款新車的推出，從本年8月初步，一汽豐田的銷量初步回暖，新的出售數據閃現，一汽豐田10月出售38348輛，同比增加81.4%，環(huán)比增加7%，迎來強勢回歸。從本年年頭初步，一汽豐田產品推新和晉級腳步明顯加快。3月，跑車豐田86上市；8月，全新RAV4上市；9月，新REIZ銳志面市；加上剛剛上市的新一代威馳，從年頭到歲末，一汽豐田全年新車不斷。
在新威馳上市現場，來自日本的豐田新威馳項目負責人松田健在接受媒體采訪時，一再強調，新威馳這款車型從設計之初便是完全按照中國消費者的需求進行設計的，從前期的調研，中國消費者希望不只前排要坐人，后排也會常常帶著小孩父母出門，也要有更舒暢的后排空間，所以根據中國消費者的分外需求進行了車型的設計，為了增加后部空間，將車型的軸距加長了110毫米。
另一個不為人知的隱秘是，其實威馳這款車型誕生之初便是關于中國商場的，豐田2002年進入中國商場的第一款車便是威馳，當時這款車型在國外并沒有出售，從中國商場出售之后才逐漸進入了其他商場。
同時新威馳在報價上也給了消費者更多的“意外”，車型預售報價區(qū)間為6.99萬—11.29萬元。這一報價比上一代威馳底子全線優(yōu)惠了2萬元，事實上，結尾的報價在預售報價基礎上還賤賣了100元。產品報價的廣泛下探，一方面提升了產品的競爭力，另一方面也帶給消費者更多的“超值”感受。
月銷萬輛在如今的中國汽車商場如同現已不是一個很大的政策，大眾朗逸一款車型月銷量能夠打破3萬輛?？墒顷P于A0級的汽車商場來說，月銷萬輛仍然是一個極高的政策。如果我們再看看威馳在以前半年的銷量，新威馳月銷萬輛幾乎是一個不可能結束的任務。
為了能夠吸引年青消費者，新威馳選擇了英國青春偶像樂團One Direction作為代言人。有豐田經銷商負責人告訴騰訊汽車，代言人在國內知名度不高，來店客戶對代言人完全不感興趣，對其音樂更是底子都不知道。“代言關于提升新威馳的形象或是銷量幾乎不能起到作用。”
也有好消息，據一汽豐田公關總監(jiān)馬春平介紹，新威馳在以前一段時間現已有近4000臺的預定。不過據有關人士走漏，當時新威馳的預售情況結束佳的華北大區(qū)，僅結束一汽豐田給經銷商提出的預售任務的32%。
在豐田在中國年青化，小型化的發(fā)展戰(zhàn)略下，新威馳將承擔更為重要的人物，馬春平介紹，豐田更希望的是年青的消費者選擇的第一輛車便是豐田威馳，這樣如果豐田能供應足夠好的效力，客戶換車就會考慮銳志皇冠這樣更高等級的車型。
本文是由搜了網發(fā)布http://www.smyhh.cn/ 如想轉載請注明
【生意上的事-用搜脈。了解更多搜了網資訊，請立即關注搜了網官方微信（微信號：sole518）】
上一篇： “三馬”結合將誕生國內首家網絡保險公司
下一篇： 探求轉型之道成為整個制造業(yè)考慮的問題
