我國潤滑油市場需對國內外品牌關注
2012/1/30 10:16:35
中國經濟放緩已經成為不可逆轉的趨勢，這讓中國潤滑油行業面臨的銷售壓力不斷持續發酵。與此同時，2011年基礎油價格的走勢偏離正常，造成生產成本大漲，多數潤滑油企業經營虧損，這一狀況貫穿整個2011年，甚至會延續到2012年。
業內專家指出，經過十多年的快速增長，中國潤滑油行業即將步入分水嶺，進入調整期。最直接的證據就是，需求下滑和生產成本上漲已經引發中國潤滑油行業的急劇震蕩，而且造成了傷筋動骨的影響，潤滑油企業普遍出現經營困難的局面，已有一部分中小潤滑油企業不得不停產或者轉投，進入休眠期。
從全球潤滑油市場的格局來看，美孚、殼牌、長城等世界最大的15家潤滑油生產商，占潤滑油廠商總數的1%，卻控制了超過60%的全球潤滑油銷量，如此可見市場集中度是整個潤滑油行業的大勢所趨。
雖然目前中國潤滑油市場形成了以長城和昆侖為代表的“國企軍團”、以美孚和殼牌為代表的“跨國軍團”以及為數眾多中小企業組成的“民企軍團”。看似三足鼎立，但長城、昆侖、殼牌和美孚等大型企業占有絕對的統治力，而且市場集中度的趨勢愈演愈烈，正在不斷壓縮絕大部分中小企業的生存空間。這意味著一批市場薄弱、投入有限、走低端路線的企業將被淘汰出局，單一的潤滑油專業企業的生存也將越來越艱難。
究竟何去何從？這不僅是中小企業的生死抉擇，也是大型企業在競爭日趨激烈之下不得不深思的問題。
作為中國最大的高檔潤滑油企業的掌門人，中國石化[7.741.04%股吧研報]潤滑油公司總經理宋云昌曾在5年之前準確預見中國潤滑油市場的格局演變，而且洞察到行業產業鏈競爭的本質。事實上，產業鏈競爭已經成為現在和未來的關鍵，成為市場集中度之下企業生存發展的法則，尤其是在潤滑油利潤空間不斷縮減、相關行業技術的動態演變以及市場競爭白熱化等嚴峻形勢逼近下，無論是大型潤滑油企業還是中小型潤滑油企業，都無法忽略產業鏈競爭的重要性，從研發設計到原料采購、加工生產到物流配送、營銷體系，都關系到企業的成敗得失。這也預示著潤滑油產業鏈協同發展的格局將進一步深入，向上向基礎油、添加劑等產業延伸，向下向營銷渠道及與潤滑油品相關的汽車后服務市場延伸。
在日前舉辦的“2011中國國際潤滑油品產業發展高峰論壇”上，宋云昌指出：“品牌的影響力和技術的掌控力是產業鏈競爭缺一不可的核心要素，以品牌為保障，以技術帶市場，既可以形成大眾化市場的競爭優勢，也是滿足眾多細分市場個性化和多樣性需求的保障。”
很多潤滑油企業都存在這樣的困惑：為什么產品銷量不錯，企業卻沒有多少利潤？為什么企業在經歷一輪規模擴張之后停滯不前，甚至倒退？而殼牌、美孚等國際一線企業占有超過一半的高端市場，長城和昆侖兩大國有企業越來越具統治力？
以長城潤滑油為例，在世界品牌實驗室發布的“中國500最具價值品牌排行榜”上，長城潤滑油連續8年奪魁，穩居中國潤滑油行業第一，而且通過航天戰略所形成的“航天品質”，成為中國潤滑油市場具有核心競爭優勢的“強勢品牌”，促成長城在各行各業用戶中廣泛的認知度和接受度，也造就了中國最大的潤滑油生產企業的市場地位。
從大型企業與中小型企業的競爭來看，不可否認，盡管長城、美孚、殼牌等大型企業占據了巨大部分的市場份額，更多的企業在某個區域市場和細分市場具有獨特的競爭優勢，但這樣的界限是模糊的，隨著這些大型企業渠道體系的完善以及市場細分戰略的推進，他們的品牌覆蓋范圍也越來越廣、越來越深，中小型企業要想與之抗衡，也需要形成獨特鮮明的品牌影響。如果只是安于三分田地取得一時溫飽，那么市場遲早會遭遇這些大型企業的不斷蠶食，甚至是毀滅性的打擊。
如果從提振中國本土潤滑油產業來看，品牌建設顯得更為迫切。在高檔車用油市場，中國品牌影響力的提升，還需要本土潤滑油企業為之付出更多的努力。
目前，中國已經成為全球潤滑油市場的重地，幾乎所有國際石油公司都已將自己的潤滑油品牌通過各種方式進入中國市場，國際潤滑油品牌云集，這給中國本土潤滑油品牌帶來了相當大的壓力。本土品牌與國際品牌之間的差距是不爭的事實，如果中國本土企業無法消除其中的差距，那么在市場上就會處于被動挨打的位置，造成銷售減量，進而影響到整個產業鏈的運轉。
本文是由搜了網整理發布，如想了解更多請瀏覽：http://www.smyhh.cn/
【生意上的事-用搜脈。了解更多搜了網資訊，請立即關注搜了網官方微信（微信號：sole518）】
上一篇： 堅守產品是成長型地板企業突破的關鍵
下一篇： 從金融著手發展農業現代化經濟
